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汽車系統熱仿真集成解決方案

        在節能減排的總體需求下,汽車趨向于緊湊的流線型設計,導致有限空間內的散熱設計變得更加復雜,通過系統級的汽車熱設計,獲得不同工況下的熱負荷及對冷卻系統等的總體需求;由此指導詳細的熱仿真,確定發動機艙、底盤、空調、剎車、電池艙以及整車的隔熱、散熱設計,從而在設計階段就早發現潛在的熱故障、快速進行熱管理方案的對比和效果評估。
        恒潤科技具有專業的系統設計與熱仿真團隊,基于國際先進的系統工程與汽車熱管理工具,為汽車及工程機械行業的整車廠和供應商提供從整車熱設計到部件熱分析的完整的系統熱管理解決方案及工程服務。

 

服務內容

        恒潤科技的汽車系統熱管理提供以下服務:

•  汽車冷卻系統匹配設計

        根據發動機艙熱負荷及總體設計思路,通過一維的冷卻系統仿真完成水泵、散熱器、風扇、膨脹水箱的選型及匹配設計,并為三維布局設計、隔熱設計等提供參考數據。

•  發動機艙熱管理

        分析穩態或瞬態工況下渦輪增壓器、排氣歧管、三元催化器、柴油顆粒捕集器等高溫部件對機艙內相關部件溫度的影響,為三維布局、流場設計改進等提供參考。

•  底盤和排氣系統隔熱設計

        分析穩態或瞬態工況下高溫排氣、三元催化器生熱等對排氣系統、底盤的影響及其對相鄰零部件的輻射傳熱效應,進而為隔熱和熱防護設計提供快速的效果評估和方案對比。

•  乘員艙和駕駛室空調設計

        在夏季或冬季等惡劣工況下,通過一維仿真完成空調部件選型、性能優化、控制策略設計和驗證,并能夠基于假人模型分析三維的出風口、出風量等設計參數對艙內溫度及乘員熱舒適度的影響。

•  電池和電池艙熱設計

        分析單個電池的電性能和熱性能,進而研究在惡劣工況下不同冷卻策略對電池組及電池艙的溫度控制效果,確定維持電池在特定溫度范圍內工作所需的冷卻方案。

•  剎車系統熱分析

        分析剎車過程中剎車系統零部件的溫度及應力、變形狀況,對比不同材料、不同零件厚度、不同熱防護等對剎車系統熱狀況以及剎車性能的影響,進而優化剎車系統設計和材料選型。

•  熱區和寒區實驗模擬

        在真實的熱區或寒區天氣條件和地理環境下,模擬整車長時間工作的熱環境、分析整車的熱載荷及可能的熱故障或危險點。

 

成功案例

•  國內某自主品牌車底盤熱分析

        為國內某自主品牌車應用Radtherm 聯合流體仿真工具,準確模擬了排氣管與油箱之間隔熱罩的溫度分布及變化過程,為隔熱罩設計等提供了充分的數據支撐。

•  國內某自主品牌車排氣管熱模擬

        為國內某自主品牌車應用Radtherm 聯合一維發動機性能仿真工具和流體仿真工具,準確模擬了排氣管在不同工況下的溫度分布,為熱應力和熱疲勞分析提供了準確的邊界條件。
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